我（wǒ）國（guó）的電（diàn）動執行器的生產曆史及閥（fá）門電動裝置的性能評估

我國的電動執行（háng）器（qì）的生（shēng）產曆（lì）史及閥門電（diàn）動裝置的性能評估

我國的電動執行器生產有四十年的曆史，但（dàn）由於創新的體製發展（zhǎn）較晚，國產閥門電動裝置沒有進行大的技術創新，存在可控性差、測量控製精度低（dī）、維護量大等不足。目前使用中的閥門電動裝置有20—25萬（wàn）台已經處於（yú）更替階段。而且（qiě）原國產閥門電動裝置已經到更換期。國產閥門電（diàn）動裝置機械壽命在15—25年、電（diàn）動機壽命8—10年。另外（wài）有3—5萬台進口的（de）閥門電動裝置電氣控製（zhì）部分存在有不同（tóng）的（de）問題需要解決（jué）。新一代電動執行（háng）器（qì）的投產正好彌補了國產閥門電動執行器的技術缺陷。

　　新型的閥門電動裝置具有（yǒu）高的可靠性、高的控製精度和各種保護（hù）功能。它可以精確（què）、可靠地控製閥門，充分地保護閥門和閥門電（diàn）動裝置的安全，滿足現代控製係統的需要。 新型電動裝置具備的主要技術（shù）指標如下：1、本（běn）機/停/遠程操作；2、能實現多種方式控製；3、具有相（xiàng）序識別、缺相、過熱、力矩等保護功能；4、遠程閥門開關指示；5、正常（cháng）工作10000次免維護；6、可以按（àn）比例用模擬電壓、電流等方式自動控製閥門；7、變頻調速；8、能（néng）對閥門任何位（wèi）置設定；9、遙控和現（xiàn）場總線等;相信（xìn）新型閥門電動裝置在工業自動化控製（zhì）中將扮演越來越重要的角色，電動執行器廠家（jiā）為我國（guó）的基礎（chǔ）建設做出更加卓越的貢獻。

　　目（mù）前，就閥（fá）門（mén）市場的（de）分布，主要是（shì）依據工程項目的建設（shè），閥（fá）門的最大用戶（hù）是（shì）石化行（háng）業、電力部門、冶金部門、化（huà）工行業和城市建設部門（mén）。石（shí）化行業（yè）主要應用API標準的閘閥、截止閥和止回閥;電力部門主要采用電站用高溫壓閘閥、截止閥、止回閥和安全閥及（jí）一部分給排（pái）水閥的低（dī）壓蝶（dié）閥、閘閥;化工行業主要采用不鏽鋼閘閥、截止閥、止回閥;冶金行業主要采用低壓大（dà）口徑蝶閥、氧（yǎng）氣截止閥和氧氣球閥;城市建設部門（mén）主要采用低壓閥，電動執行器（qì）廠家如城（chéng）市自來水管道主要采（cǎi）用大口徑閘閥，樓（lóu）寓建設主要采用中（zhōng）線蝶閥，城市供熱主（zhǔ）要采用金屬密（mì）封蝶（dié）閥;輸油管線主要采用平板閘閥和球閥;製藥行業主（zhǔ）要采用不鏽鋼球（qiú）閥;食品行（háng）業主要采用不（bú）鏽（xiù）鋼球閥等。

　　閥門電動裝置是實現閥門（mén）程控、自控和遙（yáo）控不可缺少的驅動設備，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控製。由於閥門電動（dòng）裝置的工作特性和利（lì）用率取決於閥門的（de）種類、裝置（zhì）工作規範及閥門在管線或設備（bèi）上（shàng）的位（wèi）置。

　　電（diàn）動裝置一般由下列部分組成：

　　專用（yòng）電動機，特（tè）點是過載能力強﹑起動（dòng）轉矩（jǔ）大﹑轉動慣（guàn）量（liàng）小，短時﹑斷續工作。閥門電（diàn）動裝置減（jiǎn）速機構，用以減低電動機的輸出轉速。

　　行程控製機構，用以調節和準確控製閥門的啟（qǐ）閉位置。

　　轉矩限製機構，用以調節轉矩(或推（tuī）力)並使之不超過預定值。

　　手動﹑電動切換機構，進行（háng）手動或電（diàn）動操作的聯鎖機構。

　　開度指示器，用以顯示閥門在啟閉過程中所（suǒ）處的位置（zhì）。

　　操作力矩操作力矩是選擇閥門電動（dòng）裝置的（de）最主要參數，電動裝置輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2～1.5倍。

　　操作推力閥門電動裝置的主機結構有兩（liǎng）種：一（yī）種是不配置（zhì）推力盤，直接輸出力矩;另一種是配置推力盤，輸出力（lì）矩通過推力盤中的閥（fá）杆螺母轉換為輸出推力。

　　輸（shū）出（chū）軸（zhóu）轉動圈數閥門電動裝置輸出軸轉動（dòng）圈數的多（duō）少與閥門的公稱通徑、閥（fá）杆螺距、螺紋頭數有關（guān），要按M=H/ZS計（jì）算(M為電（diàn）動裝置應滿足的總（zǒng）轉動（dòng）圈數，H為閥門開啟高度，S為閥杆傳動螺紋螺距，Z為（wéi）閥杆螺紋頭數)。

　　閥杆直徑對多（duō）回轉類明杆閥門，如果電動裝置允許通過的最大閥杆直（zhí）徑不能通過所配閥門的閥杆，便不能組裝（zhuāng）成電（diàn）動（dòng）閥門。因此，電動（dòng）裝置空心輸出軸的內徑必須大於明杆（gǎn）閥門的（de）閥杆外徑。對（duì）部分回轉（zhuǎn）閥門以及多回轉閥門中的暗杆閥門，雖（suī）不用（yòng）考慮閥杆直徑的通過問題，但在選配時亦應（yīng）充分考慮閥杆直徑與鍵槽的尺（chǐ）寸，使組裝後能正常工作（zuò）。

　　輸出轉速閥門的啟閉速度若（ruò）過快，易產生水（shuǐ）擊現象。因此，應根據不同使用條件，選擇恰當的啟閉速（sù）度（dù）。

　　閥門電動裝置有其特（tè）殊要求，即必須能夠限（xiàn）定轉矩（jǔ）或軸向力。通常閥門電動裝置采用限製轉矩的連軸器。當（dāng）電動裝置規格確定之後，其控（kòng）製轉矩也就確定了。一般在（zài）預先確定的時間內運行，電機不會超負荷。但如出現下列情況便可能導致超負荷：一（yī）是電源電（diàn）壓低（dī），得不到（dào）所需的轉矩，使電（diàn）機停止轉動;二是錯誤（wù）地（dì）調（diào）定轉矩限製機（jī）構，使其大於停止的轉矩，造成連續產（chǎn）生過大轉矩，使（shǐ）電機停止轉動;三是斷續使用，產生的熱量積蓄，超過（guò）了電機的允許溫升（shēng）值;四是（shì）因某（mǒu）種原因轉矩（jǔ）限製機構電路發生故障，使轉（zhuǎn）矩（jǔ）過大;五是使用環境溫（wēn）度過高，相對使電機熱（rè）容量下降。電動執行器廠家

　　過去對電機進行保護（hù）的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼（jì）電器、恒溫器等，但這些辦法各有利弊。對電動裝置這種變負（fù）荷設備，絕對可靠的保護辦法是沒有的。因此，必須采取各種組合方式，歸納起來有兩種（zhǒng）：一是對電機輸入電流的增減進行判斷;二是對電機（jī）本身發熱情況進行判斷。這兩種（zhǒng）方式，無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間餘量。

　　通常，過負（fù）荷的基本保護方法是：對電機連續運轉或點動操作的過負荷保護，采用（yòng）恒溫器;對電（diàn）機堵轉的保護，采用熱繼電（diàn）器;對短路事故，采（cǎi）用熔斷器或過流繼電器。