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通過了解電動執行(háng)器的(de)工作原理解決設備(bèi)的一般(bān)故障
電動執行器的工作原理都是利用電機的正反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)閥(fá)門的開關。
1、電動(dòng)執行器的分類:
電動(dòng)執行器一般有開關型與調節型兩種,智能(néng)執行機(jī)構可實現開關型和調節型的(de)選型,電動執行器按運動(dòng)形式可分為直行程和角行程兩(liǎng)種,河南(nán)電動執(zhí)行器按停止種類劃分也(yě)可分為(wéi)力矩停與行程停兩種,現階段的(de)智(zhì)能型電動執行器在生產過程中根據不(bú)同需要兩種形式都可以選擇,電動執行器按裝配的閥門與減速機構不同有多回轉型(3600)和部分回轉型(900)。
2、電動執行器的構(gòu)成
a) 電動機;
b) 減速傳動機構;
c) 轉矩控製(機械式或電(diàn)子式);
d) 行程控製(機械式或電子式);
e) 位置(zhì)指示(機(jī)械(xiè)式(shì)或電子式);
f) 位置信號反饋(用(yòng)戶要求時提供);
9) 手動操作機構:
h) 手一電動切換;
i) 功率控製(用戶要求時提供)。
電動(dòng)執行器位置傳感器部分故障
一 、電動(dòng)執行器接(jiē)受控製係統發出(chū)的開、關信號後,電機能正常轉(zhuǎn)動,但沒有閥位反饋。其可(kě)能原因(yīn)是:
1)位置傳感器的電位器與行程控製機構(gòu)不能同軸旋(xuán)轉,需檢(jiǎn)查連接部分(fèn)是(shì)否損壞;
2)電位器損壞或性能(néng)變壞(huài),阻值不隨轉動而發生變化;
3)位置傳感器的電位器及放大板(bǎn)間連接導線是否(fǒu)正常;
4)PM放大板是否損壞,有無(wú)反饋信號送出。
二 、 電動執行器電氣部分故障
1)電動執行器接受控製係統(tǒng)發出的開、關信號後,電(diàn)機不轉,也無嗡嗡聲。可能原因是:沒有交流(liú)電源(yuán)或電(diàn)源不能加到執行機構(gòu)的(de)電機部分或位置定位(wèi)器部分;PM放大板工作不正常,不能發出對應的(de)控製信(xìn)號;固態繼電器部分損(sǔn)壞,不能(néng)將放大板送來的弱信號轉變成電機需要的強電信號;電機熱保護開關(guān)損壞;力矩限製開關損壞(huài);行程限製開關損壞(huài);手動/自動開關位(wèi)置選錯(cuò)或開關損壞;電機損壞。
2)電動執行器接受控製係統(tǒng)發出的(de)開、關信號後,電機不轉,有嗡嗡聲。其可能原因是:電機的啟動(dòng)電容損壞;電機線圈匝(zā)間輕微短路;河南電動執行器(qì)電(diàn)源電壓(yā)不夠。
3)電動執行器接受控製係統發出的開、關(guān)信號後,電機抖動,並(bìng)伴有咯咯聲,其原因可(kě)能是(shì):PM放大板的輸出信號不足(zú)不能使固態繼電器完(wán)全導通,造(zào)成電機的加載電壓不足;固態繼電器性能變壞,造成其(qí)輸出端未完全導通。
三 、 電動執行器接收(shōu)控製係統發(fā)出的開(kāi)關信號後,電機不轉並有嗡嗡聲(shēng)。其原因可能是:
1)減速器的(de)行星齒輪部分卡澀、損壞或變形;
2)減速器的(de)斜齒輪傳動部(bù)分(fèn)變形或過度磨損或(huò)損壞;
3)減速器的渦輪渦杆或絲杆螺母傳動部分變形損壞、卡澀等;
4)整體機械部分(fèn)配合(hé)不好,不靈活,需調整加(jiā)油。
四 、 電動執行器接受控製係統發(fā)出的開、關信(xìn)號後,電機能正常轉動(dòng),但閥(fá)位反饋始(shǐ)終為一固定值,不隨閥(fá)門的開、關(guān)而變化,其可(kě)能原因是:
1)導電塑料(liào)電位器的阻值為一恒值,不隨轉動(dòng)而變,檢(jiǎn)修更換電(diàn)位器;
2)河南電動執行器放大板(bǎn)中有關部分異常,檢查處理。